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2 月 24 日讯息，特斯拉偏激首席践诺官埃隆・马斯克近日再次明确了其平定部署自动驾驶出租车（robotaxi）办事的经营。在与 Uber 首席践诺官达拉・科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）的同样中，马斯克进展出对运用 Uber 平台扩充特斯拉将来自动驾驶出租车办事不感兴趣的魄力。科斯罗萨西在近期经受《资产》杂志采访时涌现，特斯拉但愿平定发展其自动驾驶出租车业务，这与其近期发布的迁移出行平台以及恒久以来的宣传标的一致。

科斯罗萨西还提到，特斯拉在自动驾驶出租车范畴的竞争敌手还包括谷歌母公司 Alphabet 旗下的 Waymo。Waymo 当今仍是在全好意思多个城市推出了付费的无东谈主驾驶出行办事。科斯罗萨西在上周五经受彭博电视采访时涌现：“我仍是和马斯克就关联问题进行了同样。他们但愿平定诞生和运营这一办事，是以在奥斯汀，当特斯拉推出办事时，咱们和 Waymo 将与特斯拉变成竞争干系。不外，咱们仍然但愿将来省略与特斯拉配合。”

尽管存在竞争干系，但科斯罗萨西以为，张婉莹系两边配合在经济上可能具有很大的合感性，Uber 的平台不错为特斯拉的自动驾驶出租车办事提供初期的用户需求救济。他指出：“咱们省略为自动驾驶生态系统辖来相识的用户需求，尤其是在需求波动较大的情况下。”

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IT之家驻扎到，特斯拉在旧年 4 月的 2024 年第一季度推进呈报中初度展示了其出行办事平台的迁移应用界面。当今，特斯拉仍是在其位于加州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀的工场隔壁，永别在旧金山湾区和得克萨斯州进行职工里面的出行办事测试。

此外，特斯拉在旧年 10 月的“咱们，机器东谈主”四肢中发布了其两座无标的盘的“赛博出租车”（Cybercab）。特斯拉经营从本年 6 月运行逐步推出其“全自动驾驶”（FSD）的“无监督”版块，这将使特斯拉与 Waymo、亚马逊旗下的 Zoox、Uber 的出行软件以偏激他新兴的无东谈主驾驶出租车公司张开径直竞争。

最近，特斯拉还在其软件源代码中涌现了行将推出的迁移出行应用，并悄然部署了一个允许用户对其出行体验进行评价的界面，尽管这一办事尚未齐全向公众洞开。

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